车端面

车端面是利用车床加工零件端面的过程,目的是使工件达到指定的尺寸、端面粗糙度或是垂直度。车端面的车刀端面是零件轴向定位,测量的基准,车削加工中一般先将其

外圆与端面的加工工艺 在车削加工中最常见、最基本的加工就是车外圆。而且车外圆与车床上其他的加工形式有着密切的关系。因此,必须熟练掌握车外圆技术。零件的装夹 正确安装的目的就是使工件在整个切削过程中始终保持正确的位置,工件

在车架一端有一条水平的密封槽,槽内填入石棉绳,在车架的另一端相对应的位置上有一圆钢,圆钢凸出端面。这样,车架端面上的密封槽和圆钢分别与前后相邻窑车端面上的圆钢和密封槽配合,使窑车端面处得到密封。2.车轮组

11.8 粗车操作实例 232 11.9 车端面操作实例 236 11.10 车槽加工实例 238 11.11 精车加工实例 241 11.12 本章小结 243 11.13 思考与练习 243 第12章 点位加工 245 12.1 点位加工介绍 245 12.2 点位加工几何体 245

2.1 实例2-1 粗车端面宏程序应用 27 2.1.1 零件图及加工内容 27 2.1.2 分析零件图 28 2.1.3 分析加工工艺 28 2.1.4 选择变量方法 28 2.1.5 选择程序算法 29 2.1.6 绘制刀路轨迹 29 2.1.7 绘制流程图 30 2

当两车需要连挂时,只要其中一个车钩处在全开位置,与另一辆车钩碰撞后就可连挂。旋转车钩的构造与普通车钩不同,钩尾开有锁孔,钩尾销与钩尾框的转动套连接。钩尾端面为一球面,顶紧在带有凹球面的前从板上。当钩头受到扭转力矩

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